ProRail is gestart met het elektrificeren van de Maaslijn tussen Roermond en Nijmegen.
De ruim tachtig kilometer lange enkelspoorlijn krijgt bovenleidingen en op diverse plekken wordt het spoor verdubbeld. Hierdoor worden diensten sneller en milieuvriendelijker; oude dieseltreinen maken plaats voor moderne elektrische treinen. Bij onder andere Cuijk, Boxmeer en Venray komt extra spoor om treinen te laten passeren. Verder worden twintig overwegen vernieuwd en perrons verlengd voor de langere elektrische treinen. Het project liep forse vertraging op door meningsverschillen en materiaaltekorten, wat jaarlijks aanzienlijke extra kosten veroorzaakte. De totale investering bedraagt 358 miljoen euro. Naar verwachting rijdt de eerste elektrische trein eind 2027. Gedurende de werkzaamheden zullen reizigers echter met overlast en omleidingen rekening moeten houden.
