DETROIT - De Amerikaanse president Trump wil de importheffingen op staal verdubbelen. Als gevolg hiervan zoeken autofabrikanten alvast naar andere materialen voor de productie van auto’s. Hout wordt gezien als het meest geschikte alternatief.
Trump wil de importheffingen op staal verhogen van 25 naar maar liefst 50 procent. Hierdoor dreigt niet alleen een tekort aan staal, maar worden stalen producten zoals auto’s ook nagenoeg onbetaalbaar. De Amerikaanse autofabrikanten reageerden met verrassende flexibiliteit. Ford kondigde aan zijn historische fabrieken te heropenen: “Hout is een goedkoop en redelijk stevig alternatief voor staal. De eerste T-Ford was ook grotendeels van hout, en dat ging eigenlijk best aardig.”
Ook General Motors (GM) ziet weer kansen voor de houten auto: “We zien dit niet als achteruitgang, maar als een nieuwe duurzame toekomst. Hout is niet alleen hernieuwbaar, maar biedt ook unieke ontwerpmogelijkheden—zoals fraaie houtnerven in de carrosserie.”
De eerste prototypes zijn er al, maar het kan nog maanden duren voor de houten auto’s beschikbaar zijn voor de consument. Autofabrikant Chrysler geeft toe dat er nog enkele praktische bezwaren zijn: “We werken nog aan houten airbags, maar die blijken een stuk minder comfortabel.”
