SCHIPHOL - De prijsverhoging die KLM heeft doorgevoerd vanwege de hoge brandstofprijs valt slecht bij Business Class-passagiers. Door de oorlog in het Midden-Oosten zijn de brandstofkosten voor KLM flink hoger. Daarom heeft KLM besloten om de ticketprijs van langeafstandsvluchten met 50 euro te verhogen. Bij de reizigers voorin het toestel leidt deze toeslag tot grote verontwaardiging.
Voor zakenman Roderick van Santen, die wekelijks intercontinentaal vliegt, is de maat vol. Hij heeft zojuist 7.429 euro afgetikt voor een retourtje New York, maar accepteert de extra brandstofkosten niet zomaar.
“Ik vind het ronduit schandalig dat deze extra kosten zomaar op het bordje van de reiziger worden gelegd”, stelt Van Santen. “Kijk, dat ik zesduizend euro extra neertel voor een minuscuul peper-en-zoutstelletje in de vorm van een klompje en een stoel die volledig horizontaal kan, is volkomen logisch. Dat is een weloverwogen investering. Maar vijftig euro extra betalen voor de brandstof die de daadwerkelijke vliegbeweging überhaupt mogelijk maakt? Dat is in mijn ogen pure afzetterij.”
Ook medepassagier Anne-Claire de Vries is des duivels over de gang van zaken. “Het gaat mij puur om het principe”, zucht De Vries, terwijl ze nipt van een lauw glas welkomstchampagne.
“Ik betaal met alle liefde duizenden euro’s voor het exclusieve privilege om als eerste door een stoffig gordijntje te mogen lopen en drie laffe asperges van een echt porseleinen bord te eten. Dat heeft tenminste tastbare waarde. Maar waarom moet ik 50 euro extra betalen voor kerosine? Ik betaal godverdomme vrijwillig elf keer meer voor mijn ticket dan gewone mensen. Dan mag ik toch verwachten dat zo’n kist puur op mijn ego de oceaan over zweeft?”
