Foto: iStockPhoto – Getty Images
De NS en ProRail gaan experimenteren met nieuwe deuren, die moeten leiden tot minder drukte in de trein. Doordat reizigers minder gemakkelijk kunnen instappen, blijven er meer zitplaatsen over voor hen die dat lukt.
“We zagen te vaak dat mensen op het perron massaal de trein in gingen en vervolgens een klacht bij ons indienden over de volle trein”, vertelt een woordvoerder van reizigersorganisatie OVnu. “De onderdeurtjes zorgen ervoor dat reizigers in een rustiger tempo de trein in kruipen.”
Het idee is afgekeken uit Japan, waar onderdeurtjes al langer een succes zijn. Volgende maand start een proef met Sprinters op het traject tussen Amsterdam Centraal en de Efteling.
