Vrachtwagenchauffeurs in Nederland kampen met een groeiend tekort aan veilige parkeerplaatsen om hun verplichte rust te nemen.
Volgens de werkgeversorganisatie TLN zijn er momenteel ongeveer 4400 plekken te weinig, terwijl het aantal chauffeurs en ritten blijft stijgen. Hierdoor parkeren chauffeurs vaak noodgedwongen op vluchtstroken, in woonwijken of op bedrijventerreinen, wat tot gevaarlijke situaties leidt. TLN en de vakbonden FNV en CNV vragen provincies om meer te investeren in rustplaatsen langs drukke routes en roepen op tot betere basisvoorzieningen, zoals toiletten en eetgelegenheden.
Als het probleem niet wordt aangepakt, zou het tekort in 2040 kunnen oplopen tot 7000 plaatsen. Bewaakte particuliere truckparkings bieden deels een oplossing, maar zijn vaak betaald.
