De Nederlandse Spoorwegen (NS) kampen sindsdien de coronapandemie met ernstige financiële problemen.
Topman Wouter Koolmees benadrukt dat de NS in 2020 een verlies van bijna 2,5 miljard euro leed en sindsdien elk jaar verlies draait; in 2023 bedroeg dit 427 miljoen euro, vorig jaar 148 miljoen euro. Het aantal reizigers is nog steeds niet op het niveau van vóór corona, mede door het thuiswerken. Vakbonden eisen een loonsverhoging van 7 tot 8 procent per jaar, terwijl NS 3,25 procent biedt in 2025 en 2,75 procent in 2026. Mede door personeelstekorten en stijgende kosten blijft het bedrijf in een financiële spagaat. Subsidies van de overheid en extra inkomsten uit stations en winkelverhuur dempen de pijn, maar een structurele oplossing is noodzakelijk.
