De vijf grootste Nederlandse steden—Amsterdam, Rotterdam, Den Haag, Utrecht en Eindhoven—vragen in een gezamenlijke brief aan de Kamercommissie meer autonomie over verkeersregels voor elektrische voertuigen zoals bakfietsen, fatbikes en e-steps.
Ze willen elektrische bakfietsen naar de rijbaan kunnen verplaatsen om de veiligheid op fietspaden te verbeteren. Ook willen ze zelf regels kunnen bepalen voor zware en snelle voertuigen, vanwege de toename van ongelukken met opgevoerde fatbikes en e-steps. De steden benadrukken dat het huidige fietsnetwerk ongeschikt is voor deze nieuwe voertuigen en pleiten voor lokaal maatwerk.
Daarnaast willen zij binnen de bebouwde kom een maximumsnelheid van 30 kilometer per uur als norm, met strikte handhaving. Hoewel ze instemmen met de geplande helmplicht voor jongeren op fatbikes en e-bikes, vinden ze deze maatregelen onvoldoende. De Kamercommissie zal morgen in debat gaan met demissionair ministers over deze verkeersveiligheidskwesties.
De steden hopen op meer ruimte voor eigen regels om kwetsbare verkeersdeelnemers beter te beschermen.
