Airbus waarschuwt dat ongeveer 6000 vliegtuigen van het type A320 snel een software-update nodig hebben om te voorkomen dat de toestellen plotseling hoogte verliezen.
In de meeste gevallen kan deze update eenvoudig vanaf de grond vanuit de cockpit worden uitgevoerd. Bij ongeveer duizend vliegtuigen moeten echter computers in de werkplaats worden vervangen, wat mogelijk tot verstoringen in het luchtverkeer kan leiden. Het probleem werd ontdekt na een incident met een toestel van JetBlue Airways, dat eind oktober een noodlanding maakte in Florida na te zijn blootgesteld aan een hevige zonnestorm.
Uit onderzoek van Airbus bleek dat intense zonnestraling de data kan beïnvloeden die essentieel is voor de besturing van de A320. Prijsvechters zoals easyJet, Wizz Air en Air Asia, evenals maatschappijen als American Airlines en Air India, passen hun vluchtschema’s al aan. KLM vliegt met andere software en ondervindt geen problemen.
Het issue betreft het ELAC-vluchtsysteem dat pilootcommando’s naar de stuurvlakken overbrengt.
