De aanvaring van het vrachtschip Dali met de Francis Scott Key Bridge in Baltimore vorig jaar is veroorzaakt door een losse stroomkabel aan boord van het schip.
Door deze kabel viel de stroom uit, waardoor het 300 meter lange schip onbestuurbaar werd en botste tegen een pijler van de stalen brug. Deze botsing leidde tot de bijna volledige instorting van de brugpijler, waarbij zes wegwerkers om het leven kwamen. Uit onderzoek bleek dat een label aan het snoer het correct aansluiten verhinderde, waardoor een stroomonderbreker in werking trad met een kettingreactie tot gevolg.
De nationale transportveiligheidsraad benadrukte dat het vinden van deze oorzaak vergelijkbaar was met het zoeken naar een losse bout in de Eiffeltoren. Bovendien ontbraken er preventieve maatregelen om de brug tegen aanvaringen te beschermen en een waarschuwingssysteem ontbrak. Het herstel van de brug wordt nu gepland rond 2030 en de kosten stijgen van 1,6 miljard naar mogelijk 4,5 miljard euro.
Er worden aanbevelingen gedaan om de veiligheid van bruggen en schepen te verbeteren.
