DUBAI - Champagnehuis Moët & Chandon gaat zich bezighouden met de productie van duurzame brandstof voor privévliegtuigen. Wetenschappers uit Dubai hebben een vliegtuigmotor ontwikkeld die draait op alcohol die gewonnen wordt uit champagne.
Champagne is uitermate geschikt is als biobrandstof, mits de alcohol zorgvuldig wordt verdampt en opgevangen. In tegenstelling tot traditionele kerosine is champagne wél hernieuwbaar. Champagne wordt namelijk gemaakt van druiven en dus niet van fossiele olie. “Duurzaamheid is belangrijk, maar luxe hoeft er niet onder te lijden”, zegt een woordvoerder namens de Franse champagnesector.
Voor de productie van de nieuwe brandstof wordt champagne gebruikt die anders naar de VS geëxporteerd zou worden, maar daar nu door importheffingen onbetaalbaar is geworden. Voor een korte vlucht van Schiphol naar Parijs verbruikt een middelgrote privéjet slechts 1200 flessen champagne, ongeveer evenveel als één goed geslaagde nieuwjaarsreceptie.
